1. Start
  2. Fahrzeuge
  3. Rückruf: MERCEDES-BENZ EACTROS, EECONIC — Brandgefahr
RückrufBrandgefahr Veröffentlicht: 27. Juni 2024

Rückruf: MERCEDES-BENZ EACTROS, EECONIC — Brandgefahr

MERCEDES-BENZ EACTROS, EECONIC wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Brandgefahr. Betroffen ist die Charge Rückrufcode des Herstellers: HV-BA-UESP. Veröffentlicht am 27. Juni 2024.

Gefahr: Brandgefahr

Durch einen fehlerhaft durchgeführten Spannungsfestigkeitstest ist nicht gewährleistet, dass die Batterie bei mehrmaliger Überspannung keine Schäden erleidet, die zu einer Brandgefahr führen können.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Brandgefahr

Betroffenes Produkt

Produkt
EACTROS, EECONIC
Hersteller
MERCEDES-BENZ
Rückrufcode des Herstellers
Rückrufcode des Herstellers: HV-BA-UESP
Betroffener Produktionszeitraum
Produktionszeitraum: 15.09.2023 bis 05.03.2024
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 14014R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: eActros 983, eEconic 956 Potenziell betroffene Fahrzeuge: 77

Was tun? Nicht weiter laden, nicht unbeaufsichtigt betreiben

  • Geräte mit Akku vom Strom nehmen und draußen oder auf nicht brennbarem Untergrund abstellen, bis die Rückgabe geklärt ist. Ein beschädigter Lithium-Akku zündet ohne Vorwarnung.
  • Verformte, warme oder aufgeblähte Akkus gehören nicht in den Hausmüll, sondern zum Wertstoffhof. Dort gibt es Behälter dafür.
  • Bei Fahrzeugen heißt die Anweisung des Herstellers häufig: nicht in der Garage und nicht in der Tiefgarage parken, bis die Werkstatt den Rückruf abgearbeitet hat. Steht das unten im Originaltext, gilt es wörtlich.

Wer zahlt? Mietwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Ersatzmobilität während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längeren Standzeiten lohnt die Frage trotzdem, weil die Hersteller dafür eigene Budgets haben.
  • Steht das Fahrzeug wegen einer Betriebsuntersagung still, ist der Händler der erste Ansprechpartner, danach der Hersteller.
  • Wertverlust durch einen öffentlich bekannten Rückruf ist über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht zu holen. Dafür wäre ein Schadensersatzanspruch nötig, der einen Nachweis verlangt.

Empfehlung im Originaltext

N/A Spannungsfestigkeit wird im Feld mit einem mobilen Tester auf 2.150 Volt geprüft und die Batterie bei nicht bestandener Prüfung ausgetauscht.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
+496995307389
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

Ähnliche Meldungen