WarnlotseRückrufe und Produktwarnungen für Deutschland
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RückrufSonstiger Grund Veröffentlicht: 26. April 2024

Rückruf: ODES PATHCROSS — Der Spritzschutz kann bei vollem Lenkeinschlag die Bremse…

ODES PATHCROSS wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Der Spritzschutz kann bei vollem Lenkeinschlag die Bremse beeinträchtigen. Betroffen ist die Charge Rückrufcode des Herstellers: KAR035.0072 PAD. Veröffentlicht am 26. April 2024.

Gefahr: Sonstiger Grund

Der Spritzschutz kann bei vollem Lenkeinschlag die Bremse beeinträchtigen.

Betroffenes Produkt

Produkt
PATHCROSS
Hersteller
ODES
Rückrufcode des Herstellers
Rückrufcode des Herstellers: KAR035.0072 PAD
Betroffener Produktionszeitraum
Produktionszeitraum: 2021 bis 2023
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 13673
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: Pathcross 650, 800 und 1000 importiert über die Firma Karcher AG Potenziell betroffene Fahrzeuge: 467

Was tun? Dem Hinweis der Behörde folgen

  • Die Behörde nennt hier einen Grund außerhalb der üblichen Gruppen. Maßgeblich ist deshalb der Originaltext, der unten verlinkt ist.
  • Bis das geklärt ist, die betroffene Charge nicht verwenden.
  • Charge und Haltbarkeitsdatum mit der Packung abgleichen, bevor etwas weggeworfen wird. Oft ist nur ein kleiner Teil der Produktion betroffen.

Wer zahlt? Die Maßnahme kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit eines Rückrufs zahlt der Hersteller. Rechnungen über "Diagnosekosten" oder Zuschläge für den Austausch sind in diesem Zusammenhang nicht berechtigt.
  • Ein Anspruch auf Erstattung des Kaufpreises entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird das Fahrzeug nur, wenn der Mangel sich nicht beheben lässt — das ist die Ausnahme.
  • Wer den Defekt vor dem Rückruf auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten solche Vorleistungen, verlangen aber Belege und die Referenznummer.

Empfehlung im Originaltext

N/A Den Kunststoffspritzschutz vom A-Arm links und rechts demontieren und außen schräg nacharbeiten. Außen zum Bremssattel hin ca. 2 cm vom Spritzschutz schräg in der Flucht abschneiden oder abschleifen bis der Spritzschutz beim kompletten Lenkeinschlag den Bremssattel nicht mehr berühren kann.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
07082 925420
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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