WarnlotseRückrufe und Produktwarnungen für Deutschland
  1. Start
  2. Fahrzeuge
  3. Rückruf: REWACO RF1, PUR3 — Unzureichende Verschraubung des…
RückrufVerletzungsgefahr Veröffentlicht: 8. September 2026

Rückruf: REWACO RF1, PUR3 — Unzureichende Verschraubung des Stoßdämpfers

REWACO RF1, PUR3 wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Unzureichende Verschraubung des Stoßdämpfers. Betroffen ist die Charge Rückrufcode des Herstellers: RW-Stoßdämpfer-2026-01. Veröffentlicht am 8. September 2026.

Gefahr: Verletzungsgefahr

Gefahr durch selbsttätiges Lösen des Stoßdämpfers am Fahrwerk.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Unzureichende Verschraubung des Stoßdämpfers

Betroffenes Produkt

Produkt
RF1, PUR3
Hersteller
REWACO
Rückrufcode des Herstellers
Rückrufcode des Herstellers: RW-Stoßdämpfer-2026-01
Betroffener Produktionszeitraum
Produktionszeitraum: 01.02.2024 bis 30.06.2026
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 16996R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 629

Was tun? Benutzung einstellen, nicht reparieren

  • Bei Bruch-, Klemm- oder Überhitzungsgefahr ist die Ware aus dem Gebrauch zu nehmen, nicht nachzubessern. Eigene Reparaturen lassen Gewährleistungsansprüche entfallen.
  • Geräte vom Strom nehmen und Akkus nicht weiter laden, solange der Fehler nicht geklärt ist.
  • Spielzeug, von dem sich Kleinteile lösen können, gehört bei Kindern unter drei Jahren sofort weg — verschluckt oder eingeatmet wird es schneller, als Aufsicht reagieren kann.

Wer zahlt? Mietwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Ersatzmobilität während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längeren Standzeiten lohnt die Frage trotzdem, weil die Hersteller dafür eigene Budgets haben.
  • Steht das Fahrzeug wegen einer Betriebsuntersagung still, ist der Händler der erste Ansprechpartner, danach der Hersteller.
  • Wertverlust durch einen öffentlich bekannten Rückruf ist über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht zu holen. Dafür wäre ein Schadensersatzanspruch nötig, der einen Nachweis verlangt.

Empfehlung im Originaltext

N/A Die Verschraubung des Stoßdämpfers wird geprüft und dauerhaft gesichert. Ist das Bauteil bereits beschädigt, wird der Stoßdämpfer ersetzt und es werden Karosserie und Radabdeckung auf Folgeschäden geprüft und bei Bedarf instandgesetzt.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
0226647999913
Originalmeldung
www.rewaco.de

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

Ähnliche Meldungen