WarnlotseRückrufe und Produktwarnungen für Deutschland
  1. Start
  2. Fahrzeuge
  3. Rückruf: FORD EXPLORER — Antriebsverlust, Gefahr des…
RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 15. September 2025

Rückruf: FORD EXPLORER — Antriebsverlust, Gefahr des Wegrollens im abgestellten Zustand

FORD EXPLORER wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Antriebsverlust, Gefahr des Wegrollens im abgestellten Zustand. Betroffen ist die Charge Rückrufcode des Herstellers: 25S22. Veröffentlicht am 15. September 2025.

Gefahr: Technischer Defekt

Wiederholung des Softwareupdates: Ein Bruch einer Befestigungsschraube im Bereich der Hinterachse ist möglich. Ein nur mit Wahlhebel in Position Parken abgestelltes Fahrzeug könnte in der Folge ohne eine zusätzliche Betätigung der Handbremse nicht gegen ein Wegrollen gesichert sein. Zudem ist ein Antriebsverlust möglich.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Antriebsverlust, Gefahr des Wegrollens im abgestellten Zustand

Betroffenes Produkt

Produkt
EXPLORER
Hersteller
FORD
Rückrufcode des Herstellers
Rückrufcode des Herstellers: 25S22
Betroffener Produktionszeitraum
Produktionszeitraum: 07.02.2019 bis 01.04.2022
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 15099R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: Explorer PHEV Potenziell betroffene Fahrzeuge: 4999

Was tun? Werkstatttermin machen, Rückruf ist kostenlos

  • Der Hersteller trägt die Kosten für Prüfung und Instandsetzung. Angeschrieben wird in der Regel der eingetragene Halter; ohne Brief geht es auch über jede Vertragswerkstatt mit der Referenznummer oben.
  • Bis dahin auf das Verhalten achten, das die Meldung beschreibt. Wird ein Ausfall der Bremse, der Lenkung oder des Antriebs genannt, ist das kein Fall für "demnächst mal".
  • Wer den Rückruf ignoriert, riskiert bei der Hauptuntersuchung Ärger: unerledigte sicherheitsrelevante Rückrufe kann das Kraftfahrt-Bundesamt bis zur Betriebsuntersagung verfolgen.

Wer zahlt? Mietwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Ersatzmobilität während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längeren Standzeiten lohnt die Frage trotzdem, weil die Hersteller dafür eigene Budgets haben.
  • Steht das Fahrzeug wegen einer Betriebsuntersagung still, ist der Händler der erste Ansprechpartner, danach der Hersteller.
  • Wertverlust durch einen öffentlich bekannten Rückruf ist über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht zu holen. Dafür wäre ein Schadensersatzanspruch nötig, der einen Nachweis verlangt.

Empfehlung im Originaltext

N/A Software-Aktualisierung des Antriebsstrangsteuergerätes (PCM) um die unvollständige Maßnahme (Code 22S27) zu reparieren/vervollständigen.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
N/A
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

Ähnliche Meldungen