WarnlotseRückrufe und Produktwarnungen für Deutschland
  1. Start
  2. Fahrzeuge
  3. Rückruf: SETRA CC 500 — Antriebsverlust, Kraftstoffaustritt
RückrufBrandgefahr Veröffentlicht: 6. August 2026

Rückruf: SETRA CC 500 — Antriebsverlust, Kraftstoffaustritt

SETRA CC 500 wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Antriebsverlust, Kraftstoffaustritt. Betroffen ist die Charge Rückrufcode des Herstellers: 47.10U26377A. Veröffentlicht am 6. August 2026.

Gefahr: Brandgefahr

Eingeschränkte Funktion des Kraftstoffversorgungs-Steuergerätes kann zu einer fehlerhaften Umschaltlogik zwischen Haupt- und Zusatztank führen. In der Folge besteht die Gefahr eines Antriebsverlustes oder des Austritts von Kraftstoff auf die Fahrbahn.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Antriebsverlust, Kraftstoffaustritt

Betroffenes Produkt

Produkt
CC 500
Hersteller
SETRA
Rückrufcode des Herstellers
Rückrufcode des Herstellers: 47.10U26377A
Betroffener Produktionszeitraum
Produktionszeitraum: 23.11.2022 bis 19.05.2026
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 16652R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: S 515 HD, S 516 HD/2, S 516 HD/3, S 517 HD, S 519 HD Potenziell betroffene Fahrzeuge: 289

Was tun? Betrieb einstellen, Werkstatt oder Hersteller übernimmt

  • Bei Brand- und Überhitzungsgefahr ist die Nutzung sofort zu beenden. Eine Sichtprüfung zu Hause sagt nichts darüber aus, ob das Bauteil betroffen ist.
  • Nichts selbst öffnen oder nachlöten. Das kostet den Anspruch auf kostenlosen Austausch.
  • Den Termin für den Austausch zeitnah machen: bei Rückrufen übernimmt der Hersteller die Kosten, bei späteren Folgeschäden wird über die Mitverantwortung gestritten.

Wer zahlt? Die Maßnahme kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit eines Rückrufs zahlt der Hersteller. Rechnungen über "Diagnosekosten" oder Zuschläge für den Austausch sind in diesem Zusammenhang nicht berechtigt.
  • Ein Anspruch auf Erstattung des Kaufpreises entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird das Fahrzeug nur, wenn der Mangel sich nicht beheben lässt — das ist die Ausnahme.
  • Wer den Defekt vor dem Rückruf auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten solche Vorleistungen, verlangen aber Belege und die Referenznummer.

Empfehlung im Originaltext

N/A Als Sofortmaßnahme wird der Zusatztank deaktiviert.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

Ähnliche Meldungen