WarnlotseRückrufe und Produktwarnungen für Deutschland
  1. Start
  2. Fahrzeuge
  3. Rückruf: PORSCHE PANAMERA, TAYCAN — Luftfederung:…
RückrufSonstiger Grund Veröffentlicht: 11. September 2025

Rückruf: PORSCHE PANAMERA, TAYCAN — Luftfederung: einseitiges Absinken des Fahrzeug

PORSCHE PANAMERA, TAYCAN wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Luftfederung: einseitiges Absinken des Fahrzeug. Betroffen ist die Charge Rückrufcode des Herstellers: ASA6. Veröffentlicht am 11. September 2025.

Gefahr: Sonstiger Grund

Aufgrund eines Fertigungsfehlers innerhalb der Luftfederung kann es zu einem einseitigen Absinken des Fahrzeugs kommen.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Luftfederung: einseitiges Absinken des Fahrzeug

Betroffenes Produkt

Produkt
PANAMERA, TAYCAN
Hersteller
PORSCHE
Rückrufcode des Herstellers
Rückrufcode des Herstellers: ASA6
Betroffener Produktionszeitraum
Produktionszeitraum: 19.12.2024 bis 22.05.2025
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 15247R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: Taycan, Taycan 4, Taycan 4S, Taycan Turbo, Taycan Turbo S, Taycan Turbo GT, Panamera, Panamera 4, Panamera Turbo E-Hybrid, Panamera Turbo S E-Hybrid, Panamera GTS, Panamera 4 E-Hybrid, Panamera 4S E-Hybrid Potenziell betroffene Fahrzeuge: 2868

Was tun? Dem Hinweis der Behörde folgen

  • Die Behörde nennt hier einen Grund außerhalb der üblichen Gruppen. Maßgeblich ist deshalb der Originaltext, der unten verlinkt ist.
  • Bis das geklärt ist, die betroffene Charge nicht verwenden.
  • Charge und Haltbarkeitsdatum mit der Packung abgleichen, bevor etwas weggeworfen wird. Oft ist nur ein kleiner Teil der Produktion betroffen.

Wer zahlt? Mietwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Ersatzmobilität während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längeren Standzeiten lohnt die Frage trotzdem, weil die Hersteller dafür eigene Budgets haben.
  • Steht das Fahrzeug wegen einer Betriebsuntersagung still, ist der Händler der erste Ansprechpartner, danach der Hersteller.
  • Wertverlust durch einen öffentlich bekannten Rückruf ist über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht zu holen. Dafür wäre ein Schadensersatzanspruch nötig, der einen Nachweis verlangt.

Empfehlung im Originaltext

N/A Überprüfung des Sicherungsrings an den Luftfederbeinen vorn links und rechts und ggf. Nacharbeitung und bei Bedarf auch Austausch der betroffenen Teile.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
Bitte kontaktieren Sie den Fahrzeughersteller oder eine Vertragswerkstatt.
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

Ähnliche Meldungen