WarnlotseRückrufe und Produktwarnungen für Deutschland
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RückrufVerletzungsgefahr Veröffentlicht: 24. April 2026

Rückruf: Man TGM, TGS, TGX — Verletzungen

Man TGM, TGS, TGX wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Verletzungen. Betroffen sind Packungen mit dem Datum 1.1.2023 - 31.1.2026. Veröffentlicht am 24. April 2026.

Gefahr: Verletzungsgefahr

Ein Herstellungsfehler in den Reifen kann zu einem Riss in ihrer Seitenwand führen. Im Laufe der Zeit kann dieser Riss wachsen und zu einem plötzlichen Verlust des Luftdrucks führen. Geschieht dies während der Fahrt, kann dies die Fahrzeugkontrolle beeinträchtigen, zumal sich die Reifen auf gelenkten Achsen befinden. Dies erhöht das Unfallrisiko und kann zu Verletzungen von Insassen oder anderen Verkehrsteilnehmern führen. Das Produkt entspricht nicht der Verordnung über die Genehmigung und Marktüberwachung von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern sowie von Systemen, Bauteilen und selbstständigen technischen Einheiten für diese Fahrzeuge.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Verletzungen

Betroffenes Produkt

Produkt
TGM, TGS, TGX
Hersteller
Man
Betroffener Produktionszeitraum
1.1.2023 - 31.1.2026
Weitere Kennzeichnung
Modell/Typ: e1*2018/858*00079*04,*06,*07,*09,*10,*14,*15 (L.2018.858.007), e1*2018/858*00073*04-*16 (L.2018.858.001), e1*2018/858*00074*05-*07,*09,*14 (L.2018.858.002), e1*2018/858*00075*04-*16 (L.2018.858.003), Rückrufcode: 9040TR Herkunftsland: Deutschland
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

LKW

Was tun? Benutzung einstellen, nicht reparieren

  • Bei Bruch-, Klemm- oder Überhitzungsgefahr ist die Ware aus dem Gebrauch zu nehmen, nicht nachzubessern. Eigene Reparaturen lassen Gewährleistungsansprüche entfallen.
  • Geräte vom Strom nehmen und Akkus nicht weiter laden, solange der Fehler nicht geklärt ist.
  • Spielzeug, von dem sich Kleinteile lösen können, gehört bei Kindern unter drei Jahren sofort weg — verschluckt oder eingeatmet wird es schneller, als Aufsicht reagieren kann.

Wer zahlt? Mietwagen, Ausfalltage, Wertverlust

  • Ersatzmobilität während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längeren Standzeiten lohnt die Frage trotzdem, weil die Hersteller dafür eigene Budgets haben.
  • Steht das Fahrzeug wegen einer Betriebsuntersagung still, ist der Händler der erste Ansprechpartner, danach der Hersteller.
  • Wertverlust durch einen öffentlich bekannten Rückruf ist über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht zu holen. Dafür wäre ein Schadensersatzanspruch nötig, der einen Nachweis verlangt.

Empfehlung im Originaltext

Art des Wirtschaftsbeteiligten, der die gemeldeten Maßnahmen ergreift: HerstellerMaßnahmenkategorie: Rückruf des Produkts von gewerblichen NutzernDatum des Inkrafttretens: 03/04/2026

Quelle

Veröffentlicht von
EU Safety Gate (Europäische Kommission)
Zuständig
Safety Gate, Meldung SR/01204/26 (meldendes Land: Deutschland)
Originalmeldung
ec.europa.eu/safety-gate-alerts/screen/webReport/alertDetail/10098645

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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