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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 11. Dezember 2025

Rückruf: FORD TRANSIT COURIER, PUMA, TOURNEO COURIER — Blockade Hinterrad, Beeinträchtigung Bremswirkung

FORD TRANSIT COURIER, PUMA, TOURNEO COURIER wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Blockade Hinterrad, Beeinträchtigung Bremswirkung. Betroffen ist die Charge Rückrufcode des Herstellers: 25SB2. Veröffentlicht am 11. Dezember 2025.

Gefahr: Technischer Defekt

An den hinteren Bremstrommeln fehlen Schrauben oder diese wurden nicht mit dem erforderlichen Drehmoment angezogen. Es kann zum Verlust von Bremsflüssigkeit und/oder zum Blockieren der Bremse und des Rades kommen.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Blockade Hinterrad, Beeinträchtigung Bremswirkung

Betroffenes Produkt

Produkt
TRANSIT COURIER, PUMA, TOURNEO COURIER
Hersteller
FORD
Rückrufcode des Herstellers
Rückrufcode des Herstellers: 25SB2
Betroffener Produktionszeitraum
Produktionszeitraum: 29.01.2025 bis 22.09.2025
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 15926R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 589

Was tun? Betroffen oder nicht? Das klärt die Nummer

  • Maßgeblich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Marke und Modell allein sagen wenig, weil Rückrufe meist an einem Produktionszeitraum hängen.
  • Die Werkstatt oder der Herstellerservice sieht anhand der FIN in Sekunden, ob die Maßnahme offen ist. Die KBA-Referenznummer von dieser Seite beschleunigt die Auskunft.
  • Gebrauchtwagen aus privater Hand sind der häufigste Fall eines verpassten Rückrufbriefs. Bei einem Fahrzeug, das die Hand gewechselt hat, lohnt die Abfrage besonders.

Wer zahlt? Die Maßnahme kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit eines Rückrufs zahlt der Hersteller. Rechnungen über "Diagnosekosten" oder Zuschläge für den Austausch sind in diesem Zusammenhang nicht berechtigt.
  • Ein Anspruch auf Erstattung des Kaufpreises entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird das Fahrzeug nur, wenn der Mangel sich nicht beheben lässt — das ist die Ausnahme.
  • Wer den Defekt vor dem Rückruf auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten solche Vorleistungen, verlangen aber Belege und die Referenznummer.

Empfehlung im Originaltext

N/A Das Anzugsdrehmoment der Schrauben der eTrommelbremse wird geprüft und, falls eine der Schrauben locker ist, werden neue Schrauben eingesetzt.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
0221 9999 2999
Originalmeldung
www.ford.com/support/recalls-details/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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