Rückruf: FIAT DOBLO — Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
FIAT DOBLO wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem. Betroffen ist die Charge Rückrufcode des Herstellers: F52L. Veröffentlicht am 19. Januar 2026.
Gefahr: Technischer Defekt
Fehlerhafte Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) führt zu einer falschen Reifendruckmeldung im Kombiinstrument. Dies kann zu keinen oder verzögerten Warnungen im Kombiinstrument (20 % Reifendruckverlust) oder einer nicht erforderlichen Warnung „Reifendruckverlust" (10 % Reifendruckverlust) führen.
Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Fehlerhafte/Fehlende Warnungen Reifendruckkontrollsystem
Betroffenes Produkt
- Produkt
- DOBLO
- Hersteller
- FIAT
- Rückrufcode des Herstellers
- Rückrufcode des Herstellers: F52L
- Betroffener Produktionszeitraum
- Produktionszeitraum: 28.12.2023 bis 07.03.2024
- Weitere Kennzeichnung
- KBA-Referenznummer: 15752R
- Kategorie
- Fahrzeuge
Angaben der Behörde
Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 386
Was tun? Werkstatttermin machen, Rückruf ist kostenlos
- Der Hersteller trägt die Kosten für Prüfung und Instandsetzung. Angeschrieben wird in der Regel der eingetragene Halter; ohne Brief geht es auch über jede Vertragswerkstatt mit der Referenznummer oben.
- Bis dahin auf das Verhalten achten, das die Meldung beschreibt. Wird ein Ausfall der Bremse, der Lenkung oder des Antriebs genannt, ist das kein Fall für "demnächst mal".
- Wer den Rückruf ignoriert, riskiert bei der Hauptuntersuchung Ärger: unerledigte sicherheitsrelevante Rückrufe kann das Kraftfahrt-Bundesamt bis zur Betriebsuntersagung verfolgen.
Wer zahlt? Mietwagen, Ausfalltage, Wertverlust
- Ersatzmobilität während der Werkstattzeit ist Kulanz, keine Pflicht. Bei längeren Standzeiten lohnt die Frage trotzdem, weil die Hersteller dafür eigene Budgets haben.
- Steht das Fahrzeug wegen einer Betriebsuntersagung still, ist der Händler der erste Ansprechpartner, danach der Hersteller.
- Wertverlust durch einen öffentlich bekannten Rückruf ist über das Gewährleistungsrecht praktisch nicht zu holen. Dafür wäre ein Schadensersatzanspruch nötig, der einen Nachweis verlangt.
Empfehlung im Originaltext
N/A Die Codierung der Fahrdynamikregelung (ESC) wird aktualisiert.
Quelle
- Veröffentlicht von
- Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
- Zuständig
- Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
- Kontakt für Verbraucher
- 0080008251001
- Originalmeldung
- www.kba-online.de/rrdb/buerger/
Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.
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