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RückrufTechnischer Defekt Veröffentlicht: 8. Juli 2026

Rückruf: DODGE DURANGO — Fehler ABS-Steuergerät, Beeinträchtigung diverser Funktionen des Bremssystems

DODGE DURANGO wird zurückgerufen. Gemeldeter Anlass: Fehler ABS-Steuergerät, Beeinträchtigung diverser Funktionen des Bremssystems. Betroffen ist die Charge Rückrufcode des Herstellers: 94B. Veröffentlicht am 8. Juli 2026.

Gefahr: Technischer Defekt

Fehler im Hydrauliksteuergerät des ABS-Systems kann zu falscher Druckanzeige und in der Folge zu einem ungewollten Aufleuchten des Bremslichtes, zur Deaktivierung von ABS und ESP sowie zum Anlassen des Motors und Verlassen der Parkstellung ohne Betätigung des Bremspedals führen.

Grund der Meldung nach Angabe der Behörde: Fehler ABS-Steuergerät, Beeinträchtigung diverser Funktionen des Bremssystems

Betroffenes Produkt

Produkt
DURANGO
Hersteller
DODGE
Rückrufcode des Herstellers
Rückrufcode des Herstellers: 94B
Betroffener Produktionszeitraum
Produktionszeitraum: 12.06.2018 bis 12.07.2019
Weitere Kennzeichnung
KBA-Referenznummer: 16707R
Kategorie
Fahrzeuge

Angaben der Behörde

Eingrenzung: N/A Potenziell betroffene Fahrzeuge: 55517

Was tun? Betroffen oder nicht? Das klärt die Nummer

  • Maßgeblich ist die Fahrzeug-Identifizierungsnummer. Marke und Modell allein sagen wenig, weil Rückrufe meist an einem Produktionszeitraum hängen.
  • Die Werkstatt oder der Herstellerservice sieht anhand der FIN in Sekunden, ob die Maßnahme offen ist. Die KBA-Referenznummer von dieser Seite beschleunigt die Auskunft.
  • Gebrauchtwagen aus privater Hand sind der häufigste Fall eines verpassten Rückrufbriefs. Bei einem Fahrzeug, das die Hand gewechselt hat, lohnt die Abfrage besonders.

Wer zahlt? Die Maßnahme kostet nichts

  • Prüfung, Ersatzteil und Arbeitszeit eines Rückrufs zahlt der Hersteller. Rechnungen über "Diagnosekosten" oder Zuschläge für den Austausch sind in diesem Zusammenhang nicht berechtigt.
  • Ein Anspruch auf Erstattung des Kaufpreises entsteht durch den Rückruf nicht. Zurückgenommen wird das Fahrzeug nur, wenn der Mangel sich nicht beheben lässt — das ist die Ausnahme.
  • Wer den Defekt vor dem Rückruf auf eigene Kosten reparieren ließ, kann die Rechnung beim Hersteller einreichen. Viele Marken erstatten solche Vorleistungen, verlangen aber Belege und die Referenznummer.

Empfehlung im Originaltext

N/A Austausch des integrierten Druckmessers (IPT) und bei Bedarf Aktualisierung der Software des ABS-Moduls.

Quelle

Veröffentlicht von
Kraftfahrt-Bundesamt, Rückrufdatenbank
Zuständig
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA)
Kontakt für Verbraucher
+46 185 61 077
Originalmeldung
www.kba-online.de/rrdb/buerger/

Verbindlich ist der Text der Behörde. Warnlotse gibt ihn gekürzt wieder und ergänzt Hinweise zum Vorgehen.

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